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景洪勐龙“1·23”一般车辆伤害 事故调查报告

  • 作者 :杨杰
  • 来源 :景洪市应急管理局
  • 访问次数 :
  • 发布时间 :2025-06-16 15:19

目 录

一、事故基本情况.....................................................................1

(一)事故发生单位及人员相关情况.....................................................1

(二)工程项目基本情况...............................................................3

(三)事故发生经过...................................................................4

(四)事故现场情况...................................................................4

(五)人员伤亡和直接经济损失情况.....................................................4

二、事故应急处置及评估情况...........................................................4

(一)事故信息接报及响应情况.........................................................4

(二)事故现场应急处置情况...........................................................5

(三)医疗救治和善后情况.............................................................5

三、事故原因分析....................................................................5

(一)直接原因分析....................................................................5

(二)间接原因分析....................................................................6

四、对有关责任人员和责任单位的处理建议.................................................7

(一)因在事故中死亡免予追究责任人员....................................................7

(二)事故有关责任人员处理建议............................................................7

五、事故主要教训..........................................................................8

(一)提高交通安全意识和遵规守法意识..................................................8

(二)严格遵守交通规则?...........................................................................................9

(三)完善交通法规执行和监管体系?........................................................................7

(四)及时处理和整改安全隐患?................................................................................7

六、事故整改和防范措施........................................................................9

(一)强化营运车辆安全驾驶教育培训............................................................. 9

(二)严格规范动态监控管理,提升预警能力.......................................................9

(三)加强应急管理能力建设......................................................................9


2025年1月23日9点30分左右,景洪市中国足球彩票一分厂处发生一起网约车(车牌号K*****)与二轮摩托车相撞事故,事故造成1人死亡,直接经济损失1084558元。

根据《中华人民共和国安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)等有关法律法规规定,经中国足球彩票批准,成立了由景洪市应急管理局、市交通局、市公安局、市总工会、市人力资源和社会保障局、市卫生健康局、勐龙镇人民政府组成的景洪勐龙“1·23”一般车辆伤害事故调查组,邀请市监察委、市检察院监督事故调查工作。

事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过现场勘察、调查取证、专家论证等手段,查清事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡、直接经济损失、事故性质和责任情况,提出对有关责任人和责任单位的处理建议,并针对事故原因及暴露出的突出问题,提出了事故防范措施建议。

经调查认定,景洪勐龙“1·23”一般车辆伤害事故是一起因驾驶员在驾驶机动车行驶期间查看手机妨碍安全驾驶,未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离,未按操作规范安全驾驶而导致的一般交通事故。

一、事故基本情况

(一)事故发生单位及人员相关情况

1.甲肇事车当事人基本情况

姓名:**,男,哈尼族,1989年10月16日出生,户籍所在地云南省景洪市,住址:云南省西双版纳州景洪市勐龙**********。公民身份号码:532801********,持532801********号机动车驾驶证,档案编号:5328******。发证机关:云南省西双版纳州公安局交通警察支队,初次领证日期2008年09月11日,准驾车型:C1E,有效期限2024年09月11日至长期,交通方式驾驶K*****号小型轿车,伤害程度:无伤害,联系电话:14787164973。

2.甲肇事车基本情况

肇事车为K*****号小型轿车,机动车登记所有人:**,登记住址:云南省普洱市***********,使用性质预约出租客运,品牌型号:埃安牌GAM700OBEVDON,车辆识别代号:********,发动机号:********,初次登记日期:2021年10月19日,检验有效期至2025年10月31日止,该车已在中国人民财产保险有限公司西双版纳州分公司购买机动车交通事故责任强制保险,保险单号********,有效期限自2024年10月18日13时00分起至2025年10月18日13时00分止。

 

3.乙肇事车当事人基本情况

姓名:**,男傣族,1957年06月08日出生,户籍所在地云南省景洪市,住址:云南省西双版纳傣族自治州景洪市**********。公民身份号码:532801********。经公安网查询,该身份号码无办理机动车驾驶证记录,交通方式:驾驶无号牌普通二轮摩托车,伤害程度死亡,家属联系电话:150********

4.乙肇事车基本情况

乙肇事车为无号牌普通二轮摩托车(该车在摩托车前置物篮处悬挂着一块K*****的黄色摩托车号牌,车尾未悬挂号牌。经查询,K*****号普通二轮摩托车登记所有人:玉**,登记身份证号码:532801**********,登记住址云南省西双版纳傣族自治州景洪市**********,厂牌型号雅马哈牌/ZY100T-12,车辆识别代号:******,发动机号******,车身颜色:棕/黑),车辆所有人**,该车未在公安机关交通管理部门注册登记,使用性质非营运,车辆识别代号磨损,发动机号码磨损,该车未购买机动车交通事故强制保险。

(三)事故发生经过

2025年01月23日,**驾驶K*****号小型轿车,沿嘎勐线(嘎洒-勐龙公路)由北向南行驶,09时25分许,行驶至嘎勐线K30+200M时,与同向前方正在实施左转弯由**驾驶的无号牌普通二轮摩托车发生碰撞,造成**受伤,两车受损的道路交通事故,**经西双版纳州人民医院抢救无效于2025年1月23日11时35分死亡。

(四)事故现场情况

事故现场位于嘎勐线K30+200M处,系省道二级公路,混合式交通,道路途经城镇。道路呈南北走向,北至嘎洒镇,南至中国足球彩票。路面由行车道和硬路肩构成,路面性质为沥青,路表干燥,行车道由黄色单虚线分割为同方向一条车道东侧行车道由东风至嘎洒,宽4.94米,东侧路肩宽0.55米;西侧行车道由嘎洒至东风,宽4.58米,西侧路肩宽1.25米。道路纵向线形为直线。

(五)人员伤亡和直接经济损失情况

事故造成**一人死亡,直接经济损失1084558元。

二、事故应急处置及评估情况

(一)事故信息接报及响应情况

2025年01月23日09时30分,景洪市公安局东风派出所接市公安局情指中心转警,称:”2025年01月23日09时25分许,在景洪市嘎勐线(嘎洒-勐龙公路)K30+200M处处,一辆小轿车与一辆普通二轮摩托车相撞,有人受伤,请派人处理”。接警后,景洪市公安局东风派出所民警王杰、王俊国前往现场处置。09时35分到达现场后向情指中心反馈现场情况。经初查,现场为一辆使用性质为预约出租客运的小型轿车与一辆普通二轮摩托车发生碰撞,摩托车驾驶人**事故中受伤后,由景洪市中傣医医院救护车送往西双版纳州人民医院抢救。

(二)事故现场应急处置情况

现场勘查于2025年1月9日11时30分结束,勘查过程中,对小型轿车驾驶人**进行呼气酒精检测,结果为0mg/100ml,并将结果告知**。同时,绘制现场图一张,拍摄现场照片一组,填写勘查笔录一份,经现场绘勘人员确定无误后,将现场图、现场勘查笔录交由当事人**签字确认后撤除现场。勘查结束后,开具公安交通管理行政强制措施凭证,扣留**驾驶的K*****号小型轿车和悬挂K*****号牌的普通二轮摩托车。

(三)医疗救治和善后情况

事发后勐龙镇积极开展善后处理工作,**的尸体于2025123日火化。

三、事故原因分析

(一)直接原因分析

当事人**驾驶机动车行至事故路段时查看手机妨碍安全驾驶,未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离,未按操作规范安全驾驶行为是造成此事故的直接原因

(二)间接原因分析

当事人**未取得机动车驾驶证、未戴安全头盔驾驶未经公安机关注册登记、未投保机动车交通事故责任强制保险、使用其他车辆号牌的普通二轮摩托车上路行驶,行至事故地点左转时未注意观察并按操作规范安全驾驶,其行为是造成此事故的间接原因。 

四、对有关责任人员和责任单位的处理建议

(一)因在事故中死亡免予追究责任人员

**已死亡,不再追究其责任。

(二)事故有关责任人员处理建议

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例第九十一条及道路交通事故处理程序规定》第六十条第一款第(二)项之规定,认定**承担此事故的主要责任建议由景洪市公安局依据相关法律给予处罚。

五、事故主要教训

(一)提高交通安全意识和遵规守法意识

通过公布典型交通事故案例,增强广大交通参与者的交通安全意识和文明守法意识,自觉提高遵规守法意识,做文明交通参与者??

(二)严格遵守交通规则?

驾驶员应严格遵守交通规则,避免超速、疲劳驾驶和分心驾驶等行为,这些是导致事故的主要原因之一??

(三)完善交通法规执行和监管体系?

严格执行交通法规,加强对违规行为的查处,完善监管体系,确保车辆安全标准审核无疏漏??

(四)及时处理和整改安全隐患?

对于已经发现的安全隐患,应及时处理和整改,避免长期存在的安全隐患导致重大事故??

六、事故整改和防范措施

(一)强化营运车辆安全驾驶教育培训。

公司需按照教育培训制度和计划每月至少召开1次安全生产例会,分析典型事故案例、通报违规行为,部署阶段性安全工作。内容涵盖防御性驾驶、应急救护、行业法规等,并按照公司驾驶员考核管理制度,通过考核合格方可上岗。每月除了组织召开安全教育培训会议外,还应组织驾驶员进行突发事故应急操作规程培训,重点对法律法规以及针对恶劣天气、夜间能见度降低天气等情况行车、突发事故处置等内容进行学习。

(二)严格规范动态监控管理,提升预警能力

公司已聘请1名安全员专人负责动态视频监控,24小时值守监控平台,对车辆超速、疲劳驾驶、异常停车等行为实时预警并记录。对监控发现的违规行为,公司均通过电话警示、约谈教育、停运学习等方式处理。另,通过此次事故,公司已深刻汲取事故教训,完善车辆动态视频监控功能,提升动态监控预警能力,当驾驶员发生吸烟、手持接打电话、打哈欠或视线偏离等行为时,系统将通过车内语音进行预警提醒。

(三)加强应急管理能力建设。

结合公司制定《突发事件应急预案》,根据此次事故经验,上半年内模拟开展交通事故现场处置演练,参演驾驶员覆盖率100%。所有车辆配备灭火器、急救包、破窗锤等应急设备,每月抽查配备情况并通报。